Ali Munazid, S.T., M.T. Contributor Alfian Lisdiyanto Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2021 monographic id Indonesia

Text

xii, 77 p. : ill. ; 29 cm. Pada umumnya kapal nelayan yang ada di trenggalek saat beroperasional masih ada yang menggunakan cadik. Lengkung bentuk cadik sangat berpengaruh terhadap stabilitas .Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui lengkung bentuk cadik terhadap stabilitas kapal ikan tradisional yang ada di daerah Trenggalek. Untuk mendapatkan ukuran utama perlu dilakukan survey ke PPN Trenggalek. Selanjutnya data tersebut digunakan untuk menggambar rencana garis, lalu dianalisa menggunakan software maxsurf stability. Untuk mengetahui besarnya nilai stabilitas dari beberapa kapal penangkap ikan tersebut terutama kapal yang menggunakan cadik. di lakukan beberapa model lengkung cadik yang akan menentukan hasil stabilitas dan memenuhi syarat IMO. Hasil dari beberapa model lengkung cadik didapatkan Nilai KN tertinggi pada bentuk lengkung cadik variasi II, dan Nilai GZ tertinggi didapatkan pada bentuk lengkung cadik variasi II dengan nilai GZ maksimum sebesar 0.564 m teretak pada sudut 40 °.Ini menyimpulkan bahwa lengan penegak maksimum terjadi pada sudut >8°. Dan dengan ini Persyaratan yang ditentukan oleh IMO sudah terpenuhi. Maxsurf Stability Kapal penangkap ikan Stabilitas NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.21.16 Alf s S0200102021 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.21.16 Alf s 3143 2021-04-15 11:23:42 2021-04-15 11:24:19 machine generated